DALAM RANGKA HUT KE 50 TAHUN TGL 23 AGUSTUS  2026 PTDI

KN-Jakarta, SAYA SBP (Alumni PT DI) MENULIS BBRP ARTIKEL ANTARA LAIN : SOP PEMBUATAN PESAWAT TERBANG, SEKARANG KENAPA PESAWAT BISA TERBANG ? MARI KITA SIMAK BERSAMA…SBP.
​MASYA ALLAH…SELAMAT DAN SUKSES HUT PT DI KE 50 TAHUN …
Artikel ke-2 ini pas banget. Dari “SOP Bikin Pesawat” ke “Kenapa Bisa Terbang”.
MARI KITA SIMAK BERSAMA
​KENAPA PESAWAT BISA TERBANG?
JAWABAN SINGKAT: KARENA ADA 2 GAYA UTAMA = SAYAP AERODINAMIS + DAYA DORONG :
​Ibarat manusia : Sayap = Kaki buat melangkah, Engine = Otot buat dorong..
​SAYAP YANG AERODINAMIS = MENGHASILKAN GAYA ANGKAT / LIFT…
(Prinsipnya Hukum Bernoulli).
​Bentuk sayap tidak simetris.. Bagian atas melengkung, bagian bawah agak datar.
​Udara di atas sayap jalan lebih cepat dari udara di bawah sayap.
​Udara cepat = tekanan rendah. Udara lambat = tekanan tinggi.
​Hasilnya : Pesawat “didorong” dari bawah ke atas = TERBANG/LIFT..
​Analogi sederhana : Tiup kertas dari atas. Kertasnya malah naik kan ? Nah itu prinsip sayap.
​Tambahan : Sudut serang sayap (angle of attack) + kecepatan juga nambah lift. Makanya pas take off flap diturunkan.
​DAYA DORONG / THRUST DARI ENGINE :
Fungsinya : Melawan Hambatan Udara / Drag :
​Engine Jet : Menghisap udara banyak → dibakar → disembur ke belakang dengan kecepatan tinggi.
(Hukum Newton 3) : Ada aksi = ada reaksi. Semburan ke belakang → Pesawat terdorong ke depan.
​Engine Propeller : Balik-balik/ngebor udara ke belakang seperti kipas raksasa.
​Tanpa Thrust yang cukup = Sayap sebagus apapun tidak akan bisa menghasilkan Lift…
​RUMUS 4 GAYA TERBANG :
Biar seimbang di udara harus imbang 4 gaya ini yaitu :
​LIFT ↑ vs GRAVITY / BERAT ↓
​THRUST → vs DRAG ←
​Kalau LIFT > BERAT dan THRUST > DRAG = PESAWAT TERBANG…
​KESIMPULAN :
​”PESAWAT BISA TERBANG KARENA DESAIN + ILMU + KERJA KERAS ANAK BANGSA”.
Bukan sulap. Tapi hasil 50 tahun PT DI belajar, gagal, uji, dan sertifikasi seperti yang SAYA Sbp tulis di artikel 1.
​Inilah bukti Indonesia Emas dimulai dari Kemandirian Industri Dirgantara..
​PENUTUP :
​DEMIKIAN…salam hormat dan tetap semangat dari saya Sbp… matur suwun… sekian dan…WASSALAMU’ALAIKUM WARAHMATULLAHI WABARAKATUH
DIRGAHAYU PT DI KE-50 TAHUN..

Disclaimer : Setiap opini di media ini menjadi tanggung jawab penulis. Jika ada pihak yang berkeberatan atau merasa dirugikan dengan tulisan ini maka sesuai aturan pers bahwa pihak tersebut dapat memberikan hak jawabnya kepada penulis Opini dan Redaksi akan menayangkan tulisan tersebut secara berimbang.

  • Related Posts

    BERIKUT PROSES (SOP) RANCANG BANGUN (PEMBUATAN) PESAWAT TERBANG, MUNGKIN INI ILMU YANG BERHARGA BERMANFAAT

    KN-JAKARTA SALAM HORMAT SBP : ​Mohon dengan hormat untuk diketahui saja bahwa : Saya Sbp pernah jadi karyawan PT IPTN (PT DI) selama 16 tahun dengan lisensi 12 macam dan…

    Partai Buruh dan KSPI Targetkan RUU Perlindungan Ketenagakerjaan Rampung Oktober 2026

    KN-JAKARTA — Partai Buruh bersama Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) menargetkan pembahasan Rancangan Undang-Undang (RUU) Ketenagakerjaan dapat diselesaikan paling lambat pada Oktober 2026. Target tersebut disampaikan oleh Presiden Partai Buruh…

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *